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船價回升造船業(yè)有望春暖花開

2014-02-19 12:28:00   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

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近期以來,船東詢單的意愿增加,包括散貨船(船型 船廠 買賣)與集裝箱船(船型 船廠 買賣)的新船價格均出現明顯回升,業(yè)界人士認為,船價回升是船廠議價能力提高的重要訊號,并預測2014年環(huán)保型散貨船與超大型集裝箱船的訂單動能將明顯提高,同時在深海油氣探勘需求的催化之下,海洋工程船(船型 船廠 買賣)、浮式儲油船(船型 船廠 買賣)等特種船(船型 船廠 買賣)舶的需求也會進一步增長。

造船業(yè)面對海運業(yè)運力供過于求的沉重逆風,近年來接單狀況并不理想,僅具備建造超集裝箱船與特種海洋工程船的船廠較有接單能力,然而近期以來,隨著海事環(huán)保規(guī)范漸趨嚴謹,對于硫化物排放標準提高,環(huán)保節(jié)能型船舶已經成為近期造船產業(yè)發(fā)展的重心,也帶動船東重新啟動造船動作,為造船產業(yè)帶來春暖花開訊息。

業(yè)界人士指出,2013年全球新船訂單量相較前年年已經超過一倍多,這意味著新造船市場的復蘇訊號已經出現;在此同時,船價的提升,更代表造船產業(yè)經過技術提升,已找到提升價格與利潤的法門,隨著船價復蘇、新船市場的回暖更已進入了一個新的階段。

目前國際船舶網報道預測,2014年新船訂單數量可能持平今年,不過價格和船型都有所改變。據分析,環(huán)保節(jié)能型散貨船需求不斷提升、LNG船(船型 船廠 買賣)也有成長空間可期,集裝箱船的訂單則持續(xù)往萬TEU船集中;在此同時,以LNG為燃料的船舶也漸成市場新寵。